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Buenos dias, las escaleras se agotaron por ahora, pero desde Bolivia es medio complicado actualmente, pronto estaremos en USA con estos y muchos mas accesorios, pero por ahora solo podemos exportar desde USA faros y barras LED, podes entrar a www.avexlight.com para ello. saludos

Depende, hay vehiculos que no aguantan mayor capacidad, sobre todo los que usan opticas de plastico, pues estas comienzan amarillarse u opacarse por el mayor calor emitido por el foco. Otros sus sistemas electricos no tienen la capacidad, lo menos que puede ocurrir es que los focos se quemen mas rapido por las alatas temperaturas y lo peor es que quemes la perilla. Lo mejor es consultar el manual, donde te indica el foco y cantidad de watts que necesitas. Por otro lado si tus focos estan muy tenues, y nos los cambiaste por mas de 3 años simplemente cambiandolos por unos nuevos va mejorar la luz, porque los focos halogenos se desgastan con el uso perdiendo luminosidad, pero no necesariamente se queman

@@AVEX4X4 gracias, tengo casi 4 años y medios que nos los cambio

Es por eso, que ya tus focos han perdido luminosidad, simplemente cambialos porunos nuevos de la misma capacidad y de buena calidad y listo seguro que mejorara la luz y no correras riesgos de daños a tu vehiculo por colocarle algo mas potente sin necesidad. No se en que pais estaras, pero nosotros por ejemplo en Hella tenemos esa medida y en IPF tenemos un foco especial que solo consume 60 en baja y 80 en alta pero emite una luz equivalente a 155/195 wats por el diseño del bulbo, que le entra mas cantidad de gas halogeno si necesidad de aumentar los watt pero con mayor luminosidad

@@AVEX4X4 soy de El Salvador, como lo puedo buscar ese foco que mencionas?

@@jesarviva3958 ok, yo ando por Bolivia y USA, pero el foco que te digo en Japones, marca IPF codigo 4x41, aqui lo podes buscar en El Salvador como me figura en Google: www.ubuy.sv/es/product/2CPVB6M2-ipf-headlight-halogen-3200k-4x41-h4-bulb-gokukuri-japan

Hola Felix, solo hay de 28 dientes, no he visto de 25 dientes en ninguna marca de las que comercializamos, por si acaso. Saludos

@@AVEX4X4 gracias hermano

cuando haces badeos profundos todo se llega a mojar, y si afecta a todo, incluso el alternador, que con los badeos, vas a tener que haces mantenimientos mas seguidos, pero tambien podes proteger que no se moje tanto usando un accesorio que solo se usa en caso de badeos profundos que es una mascara de tela impermeable, que la podes colocar y sacar, facilmente que lo vende ARB, que es el unico que he visto que tienen para estos casos. si gustas me escribes por whatsaap al +591 70816628 o al +1 754 250 9014 y te paso una foto del producto. Es muy bueno y evita que se mojen partes electricas al utilizarlo

Que año es su F350?

Hola que tal, tu vehículo usa el H4 o 9003, por el año y si nunca los cambiaste posiblemente si son halogenos, ya están vencidos aunque no necesariamente estén quemados, simplemente cambiando los mejorarán la luz, pero si querés mejorar aún más cambiamos directamente por el mismo formato en LED, pero ojo no compres con una luminosidad mayor a 5000 porque a parte que los más altos son ilegales, no alumbran bien en carreteras mal señalizadas. Saludos

El faro se pone amarillo por el calor que emite el foco, no porque sean halogeenos, y aparte cuando ya estan viejos los faros se ponen amarillos, y en cuanto a los led busca unos que sean lo mas parecido al foco halogeno que trae tu carro es decir, la posicion de los filamentos que los led sean iguales pra que te de el mismo corte de luz, de lo contrario te alumbraran como comentas

Buenos dias, la posicion de los focos es una sola en el faro, pues viene de tal forma que solo podes colocarlo en la forma correcta, no hay como equivocarse. Ahora bien si cambiaste tus focos halogenos por el de LED, ese si tiene que tener una orientacion, dependiendo del modelo de foco, los LED tienen que estar mirando hacia afuera, no hacia arriba. En los focos LED se coloca primero el soporte del foco y luego se regula en la posicion comentada. Pero claro, espero que al arreglar tus faros, no hayas cambiado la posicion del soporte del foco. La unica forma de verificar eso es compararlo con uno que no haya sido modificado para corregirlo, si fuere el caso. Saludos

Buenas tardes, no eso no te mejora, el problema de los aros muy grandes y llantas de perfil bajo es eso mismo que comentas, no estan hechos para carreteras o pavimentos como losetas por que vas a sentir todas las irregularidades, los perfiles bajos sirven bien para carreteras y calles suaves con buen pavimento, donde andas con la presion de llantas a 40 libras y no sentis nada, eso lo he visto en USA por ejemplo, pero en Bolivia, que las calles no estan bien hechas, se siente todo

@@AVEX4X4 gracias por su respuesta.! no quiero gastar y que al final sigua igual jeje.

Si tambien vendemos desde Miami , Santa Cruz, Bolivia y desde Santiago de Chile, para que vehiculo necesitas?

Hola que tal?, en realidad las luces LED deberian haberte durado mucho mas, pues las de buena calidad duran de 30 a 50 mil horas de uso continuo, eso es mucho tiempo, si se te quemaron rapido, es porque no eran de buena calidad, ademas el LED emite una luminosidad micho mas amplia y mas lejos que los halogenos, lo que te recomiendo es que busques un color que no moleste a los demas que seria la luz blanca de 4300 maximo 5000k, que son tambien las mas caras, las muy baratas son arriba de 8000K, pero son muy blancas, no alumbran bien y molestan a todos saludos

Buenas tardes, bueno solo tenes esa unica opcion, cambiar por foco H7 porque no le da otro, pero tenes opciones mas potentes en luminosidad, en HID o LED, pero escoge siempre de tono o color 4300 maximo 5000 K para que no moleste a los demas y trabaje bien en cualquier tipo de carreteras, o terrenos, o climas. Saludos

Que funciona, con 12 voltios y consume 65 Watts con la luz alta, y 55 watts con la luz baja

muchas gracias por responder @@MrMarcoantoni0

Buen dia, primero tenes que considerar algunas cosas. Normalmente la gente cree que cambiar por uno mas potente mejorara la luminosidad, pero a veces simplemente cambiando por uno nuevo por mas que no se haya quemado, mejora la luz, pasa que el gas halogeno, se va gastando con el tiempo, y cuando el foco es de calidad no se quema pero disminuye su intensidad, y simplemente cambiando por uno nuevo mejora todo. Por otro lado al cambiar por uno mas potente, hay que revisar si el faro o la lente tiene capacidad de aguantar esa mayor potencia que a su vez aumenta la temperatura y puede arruinar tu lente o tu faro, cosa que no es conveniente. Es mas algunos faros y sus opticas no tienen capacidad de aguantar altas temperaturas y cuando hay un choque termico, por ejemplo cuando esta mucho tiempo encendido y cruzas un vadeo o chocas con agua fria, se puede quebrar la optica, ojo con eso, revisar la capacidad que tenga la optica antes de cambiar por uno mas potente y claro que emite mayor temperatura. Tambien si colocas demasiado potente, puedes quemar la perilla de encendido. Es bueno que lo consultes primero con tu electricista automotriz. Ahora si buscas mas luminosidad, ahi es donde por menos potencia, optienes eso con focos de Xenon o LED. Espero haber explicado bien la cosa, saludos y cualquier duda podes escribirme nuevamente

Gracias, lo que pasa es que compre los focos llevando el que compre y al llegar me percate la diferencia de watts, es de un Ford ka 2005, el foco que retiré es de 55w y el que me dieron (compre) es de 70w, solo deseaba cambiarlo

Lleve el que quite, gracias

​@@josemanuelnunez2839hola pues en realidad de 55 a 70 solo son 15 w de diferencia, no creo que genere mucho calor.

Hola como estas?, para una moto como su bateria es chica, siempre es bueno usar con menos Wats para que no consuma muy rapido la bateria, hay focos H4 por ejemplo para motos que tienen 35 o 45 Wats de potencia, tanto en alta como en baja, en comparacion a los de los vehiculos que vienen desde 55/60 a 100/80 o 90 o mas

Buen dia, los bombillos halogenos solo tiene una posicion, como ya vienen con sus patitas en donde encajan perfectamente, por ejemplo el H4, el H7, H1, h3 solo se puede colocar de una sola forma, en cambio los9005, los 9006 por ejemplo, se colocan en la posicion que corresponde al formato de las patitas y se gira hasta llegar al tope, y esa es su unica posicion.

si los hay, el normal semiamarillo, tiene un tono de 3200 a 3500 K, el amarillo total de 2300 a 2500 k y los hay imitaciones de blanco, con una intensidad de 4000 a 4300k, ademas las bombillas estan pintadas o tienen un tono diferente, las amarillas son amarillas propiamente dicha, las normales son bombillas transparentes y las imitacion de blanco o xenon, vienen normalmente con las bombillas en color azul

La diferencia esta en que el H4 tiene dos filamentos que uno hace de luz baja y otro del luz alta, en cambio, el H19 es de un solo filamento y este, o hace de luz baja o de luz alta, pero no ambas

Buenas noches, se podria siempre y cuando se encuentre algo acorde y que le calce, pues seria una adaptacion, pero en realidad no existen snorkels para autos. Pero nosotros ya hemos adaptado por ejemplo a una Nissan Murano, y quedo perfecto, si gusta ver fotos me escribe al Whatsaap +59170816628 y le paso para que vea

Buen dia, dependiendo del modelo del vehiculo, puede usar uno o dos tipos de focos, con uno o dos faros, uno para alta y baja, o simplemente como los focos H4, que son alta y baja al mismo tiempo, al igual que el 9007 y 9004. En su caso como en varios otros modelos de vehiculos, usan 2 H7, es correcto, si son focos halogenos, se puede mejorar la luz cambiando por Xenon o por LED que son los ultimos. No se si a esose refiere su consulta.....

Buen dia, todo depende, por ejemplo, si andas en carreteras, que son con muchas rectas largas a gran velocidad, es mejor el puntual, pero si hay demasiadas curvas no anda bien. En el caso de que hayan muchas curvas es mejorel Driving que es una combinacion de puntual y expansivo. si andas mucho por zonas con mucha neblina, polvo o fuera de cattereta es mejor el expansivo. Pero tambien podes hacer una combinacion, como se hace mucho en Australia, se coloca un puntual centrado a lado izquierdo y un expansivo al lado derecho, el puntual te alumbrara muy lejos y lo colocas apuntando mas alto, y alumbrara toda la carretera adelante y el expansivo lo centras pero alumbrando un poco mas bajo, asi te alumbra todo lo cercano a ti y a los costados, teniendo con los dos una vision total y cumpliendo todas las acciones, es por eso que estos faros se los vende por separado, para hacer estas combinaciones

Buenos dias, todo depende de donde lo uses, para decidir cual comprar. Todos son buenos, pero por ejemplo si andas mucho por caminos donde hay neblina, polvo o en el campo, siempre es mejor el color original o el amarillo. Si la carretera esta bien señalizada, mejor es el blanco.

Buen día, no sabría decirte en México pero pronto tendremos en USA, en nuestras nuevas instalaciones y desde ahí te podríamos enviar a México sin problemas

No se puede pulir, porque si esta con pintura original, no son automotivas, se tiene que volver a pintar todo

Buenas tardes, puede contactarnos por Whatsaap al +59170816628, mi nombre es Christopher, saludos

Buenas tardes, si hay en fabrica para traer, hay para la suspension normal y para la suspension elevada de 2 pulgadas, cuales el suyo y para que ciudad y pais es?

Es para suspensión normal soy de chile y precio

Valor de los 2 normal y elevada

buenas tardes, son muy especificos, para que vehiculo necesita?, en que pais esta?, sigusta puede contactarse conmigo al +59170816628 o al +17542621277 por Whastaap. Saludos

Como te Va David, lamentablemente desde Bolivia donde estamos, esta medio dificil y muy caro te saldria el envio, pronto estaremos en USA y desde ahi con mucho gusto

lo tenemos en stock, en que ciudad estas?

Buen dia, le cuento que se nos agotaron y no hemos vuelto a traer

Buenas tardes +59170816628 o christopherm@avex4x4.com

Buenas tardes, en Peru no tenemos tienda, pero si nos pasa las dimensiones que necesita de la suspension neumatica podemos ver si tenemos alguna similar o se la fabricamos